Fiscale vergroening: hoe groen zijn de belastingplannen?
Sinds toenmalig staatssecretaris (nu demissionair minister) De Jager van Financiën in 2008 een serie belastingvoorstellen deed, volgt Natuur en Milieu op deze pagina de ontwikkelingen en geeft haar visie op de groene kwaliteit van belastingen.
In het kader van de formatie van een nieuw kabinet presenteerde Natuur en Milieu de brochure 'Groen goud' met 15 voorstellen voor vergroening van de belastingen (juni 2010).
Klik hier voor de voorstellen van staatsecretaris De Jager (30 mei 2008)
Fact sheets Fiscale Vergroening
Stichting Natuur en Milieu zette in een serie factsheets op een rij hoe fiscale vergroening kan bijdragen aan een duurzame economie. Klik op onderstaande links om deze factsheets te openen (pdf, mei 2008):
| Fiscale vergroening | MRB bedrijfswagens |
| Verpakkingenbelasting | Bijtelling (lease)auto’s van de zaak |
| Energiebelasting | Rode diesel |
| BPM | Vliegticketheffing |
Natuur en Milieu presenteert Groen goud
15 belastingvoorstellen voor een groene en innovatieve economie
29 juni 2010 - Vandaag presenteert Stichting Natuur en Milieu Groen Goud, een pakket belastingvoorstellen dat groene innovaties stimuleert en € 11 miljard oplevert voor een belastingverlaging op arbeid en winst. Bovendien verminderen de voorstellen de uitstoot van broeikasgassen jaarlijks met dertien megaton (vergelijkbaar met de jaarlijkse uitstoot van drie moderne kolencentrales). Ieder kabinet, of het nu paars, blauw of oranje is, kan met Groen goud zijn winst pakken.
Steun de kilometerprijs!
26 januari 2010 - De kilometerheffing moet er gewoon komen. Al jaren wordt er gepraat over rekeningrijden en ‘Anders betalen voor mobiliteit’. Maar nog nooit was de invoering van een dergelijk systeem zo dichtbij als nu. Stichting Natuur en Milieu roept iedereen op om de peiling van de ANWB in te vullen en de kilometerheffing te steunen.
Vergroen belastingen met 5 miljard voor meer banen, minder vervuiling15 september 2009 - Natuur en Milieu wil dat werknemers een belastingbonus krijgen van gemiddeld €700. De bonus wordt gefinancierd uit een vergroening van de belastingen met 5 miljard euro. Dit voorstel levert extra banen en koopkracht op en draagt zo bij aan het economisch herstel van Nederland. Het voorstel zorgt bovendien voor een schoner Nederland en een meer innovatieve en duurzame economie. Mirjam de Rijk, directeur Natuur en Milieu: “Het is vreemd dat Nederland nog steeds vooral belasting heft op zaken die wenselijk zijn -zoals arbeid- terwijl vervuiling bijna gratis is.”
19 juni 2009 - Brief aan de Tweede Kamer
Natuur en Milieu steunt de voorstellen tot vergroening van de belastingen van staatssecretaris De Jager en vraagt om aanscherping van enkele andere belangrijke voorstellen. Op 1 juli 2009 bespreekt de Tweede Kamer de voorstellen met de staatssecretaris.
Download de brief (19 juni 2009)
Terra over groene belastingen
Groene belastingen, daarover gaat een groot deel van de tweede Terra van 2008. Staatssecretaris De Jager legt uit dat hij geen lasten wil verzwaren, alleen verschuiven.
In de rubriek Tien vragen over ... Groene belastingen vindt u ook antwoorden op vragen over fiscale vergroening.
Lees hier de Terra over groene belastingen (juni 2008)
Fiscale vergroening gaat niet ver genoeg
26 juni 2008 - Staatssecretaris De Jager heeft eind mei 2008 een aantal voorstellen gedaan voor groene belastingplannen. Stichting Natuur en Milieu vindt deze voorstellen niet ver genoeg gaan en deed per brief (23 juni 2008) een aantal suggesties.
Nu afschaffen BPM is onverstandig
30 mei 2008 - Stichting Natuur en Milieu vindt het onverstandig om nu al te besluiten om de aanschafbelasting op nieuwe auto’s (bpm) helemaal af te schaffen. Niemand weet wat de effecten hiervan zijn. De kans is groot dat mensen grotere onzuinigere auto’s kopen omdat die veel goedkoper worden. Afschaffing van de bpm is dan slecht voor het milieu.
CO2-belasting goed voor aanschaf zuinige auto's
15 mei 2008 - Omzetting van de aanschafbelasting BPM in een CO2-belasting voor nieuwe auto's is een goed idee. 'Het gaat er om dat mensen schonere en zuinigere auto's kopen,' zegt Mirjam de Rijk, algemeen directeur van Natuur en Milieu. 'Een aanschafbelasting in het voordeel van zuinige auto's is zeer effectief.'
Lees meer
Verpakkingenbelasting moet omhoog
13 mei 2008 - Stichting Natuur en Milieu vindt dat de tarieven van de belasting op verpakkingen veel te laag zijn om het beoogde milieueffect te bereiken. Hogere tarieven kunnen wél zorgen voor dat effect omdat die leiden tot een gedragsverandering bij consumenten en bedrijven. De verpakkingenbelasting is per januari 2008 ingevoerd.
Voordeel voor schonere leaserijder
9 mei 2008 - Stichting Natuur en Milieu vindt het een goede zaak dat staatssecretaris De Jager (Financiën) een nieuwe, voordeliger tussencategorie in het leven wil roepen voor de fiscale bijtelling van leasewagens die weinig vervuilend zijn.
Meer informatie:
Fiscale vergroening (brief aan de Tweede Kamer, 19 juni 2009)
AO anders betalen voor mobiliteit op 23 oktober 2008 (brief aan de Tweede kamer, 17 oktober 2008)
Wetgevingsoverleg Belastingplan 2009 op vrijdag 31 oktober 2008 (brief aan de Tweede Kamer, 16 oktober 2008)
Grondslagwijziging bpm (brief aan de Tweede Kamer, 27 juni 2008)
AO Anders betalen voor mobiliteit op 2 juli 2008 (brief aan de Tweede Kamer, 26 juni 2008)
Belastingplan 2008 (brief aan de Tweede Kamer, 5 november 2007)
-> Bijlage bij brief van 5 november 2007
Mythes en feiten over belastingvergroening (factsheet, oktober 2007)
Helderheid over de heffing op vliegtickets (factsheet, 24 september 2007)
Vliegticketheffing (brief aan de Tweede Kamer,18 september 2007)
Vergroening belastingstelsel (brief aan minister Bos, 26 april 2007)
De groene schatkist (vijftien belastingvoorstellen voor milieu en innovatie van Natuur en Milieu, oktober 2006)
Publicatiedatum: 13-05-2008
- 20-11-2007 - Nanotechnologie
- 09-03-2009 - Green New Deal
- 20-03-2006 - Duurzame voedselproductie
- 15-03-2006 - Internationale handel en milieu